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“大黄蜂”出世,东风后八轮12吨随车吊销量火爆

发布时间:2018-07-22 13:51:43文章来源:随车吊厂家点击量:

  2017年大吨位的随车吊销量特别火爆,尤其是“大黄蜂”,东风后八轮12吨随车吊,简直就是供不应求,参照往年的销量大吨位随车吊总销量不过1000余台,可今年却不同于往年,销量蹭蹭蹭的往上涨,直逼2500台的大关,而且尽在9月,12吨随车吊就卖出了50台。12吨的随车吊为什么这么受客户喜爱和市场亲睐呢?下面就让我们来一看究竟!

  车辆下线,工人正在全面调试车辆的功能  

东风12吨随车吊

 

  一、2017年东风后八轮12吨随车吊价格¥37.5万元起售,与往年同期相比下降1.5万元

  2016年以前,随车吊种类少,技术局限,生产成本高,所以平均售价大约在39万元左右。这个价格以现在的眼光来看,肯定是偏高的。不过俗话说:物以稀为贵,正式因为那个时候的产量少,所以价格才水涨船高。不过随着机械化的发展,现如今的生产模式发生了翻天覆地的变化,机械代替人工,生产效率提高了50%,产量起来了,价格自然有所回落,所以才吸引大批想要购车的用户们慕名而来。

  工人正在乘坐高空座椅,进行车辆调试

  

东风12吨随车吊

 

  二、2017年7月1日,国五政策的出台,对随车吊市场进行的严厉的冲击

  “一代天子,一朝臣”,车辆的排放标准也是如此,国五政策出台,必然的影响的就是要更新换代,国四随车吊无法上牌,而国二的随车吊进行淘汰行列,大大促进了有意购买随车吊用户们的购买意愿。虽说旧车淘汰,心里有所不舍,但是为了经济的发展,环境的保护,有的时候鱼和熊掌不可兼得。

  该车自带双腔液压后支腿,吊机360度全回转

  

东风12吨随车吊

 

  三、东风随车吊的底盘在配置上,改头换面,提高了硬件设施

  东风后八轮12吨随车吊采用D913新款驾驶室外形,发动机是玉柴240马力6缸机,法斯特9挡变速厢,驾驶室带两点悬浮,1100R20钢丝胎,前5吨后双10吨桥,300局部三层大梁。国四的车型,发动机是220马力,陕齿大八档变速箱,10.00R20钢丝胎。从配置上看,国五车型在配置上进行了全面升级,这也是吸引用户的一个主要因素。

  工人正在调试吊机的举升油缸是否正常

  

东风12吨随车吊

 

  四、东风后八轮12吨随车吊的上装也是让人惊艳

  上装部分:程力霸龙12吨四节直臂吊机。带原厂单枪液压后支腿,双联泵、全包支腿、加长臂。举升高度16.5米,工作半径15.4米,可吊起1.3吨,货厢为加强型货厢,边2mm,底4mm,底部横梁加密,箱体尺寸8500x2300x550mm。

  货箱尾部结构扎实,保险也是必不可少的

  

东风12吨随车吊

 

  总结:从以上的四个因素来看,我们不难发现东风后八轮12吨随车吊的销量好,不是一个偶然现象,而是一个必然现象。虽然现在的市场对随车吊的需求量很大,但是如今的生产厂家也不在少数,那么要拔得头筹就必须要有自己的特色。很显然这款车型在特点、亮点上让用户们很容易接受,满足了客户需求。只有达到客户需求的车辆,才真正是一台好车。

  如需了解最新随车吊及其它吨位的车型,敬请致电【湖北程力集团】推荐厂家直销服务热线:

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