用户购买随车吊，怎么选择比较好

　　“长江后浪推前浪”，市场经济也是如此，国内所有的轻工业蓬勃发展，随车吊的市场需求量猛增。借此锲机，很多人都投身于随车吊行业，想在这个大好的市场推动下分一杯“羹”，但是人们往往在购买随车吊的时候，却不知道怎么选择比较好。随车吊的前景之好毋庸置疑，那么，如何选择一款合适的、性价比高的随车吊将会是大家最头疼的问题。

　　人们有“选择困难症”的最根本的原因就是对随车吊不了解，害怕上当、害怕吃亏，如果你对随车吊有一个全面的了解，相信这个问题就会迎刃而解。随车吊主要的组成部分：随车吊底盘、随车吊吊机、随车吊货箱、随车吊支腿，在购买过程中就可以从这4个方面来分析选购。

　　一、随车吊专用底盘，底盘就好比整车的“身体”

　　车的“身体素质”好坏，直接决定了随车吊的耐用性、承载力。小知识：随车吊专用底盘与普通货车底盘有很大的区别，同轴距的底盘，价格相差至少2万元。

　　介于此用户在购买随车吊的时候，选择底盘一定要选择当地保有量大的品牌，确保售后以及维修保养更快捷。据统计，目前国内使用底盘品牌最多的依次是东风、解放、福田等。可根据当地实际情况，优选品牌好、保有量多的底盘。

　　除了关注底盘品牌，底盘和吊机的匹配度也是必须关心的因素之一，因为：小车装大吊，稳定性差，容易引起翻车事故;大车装小吊，发挥不了车子的最大效能，浪费资源。一般来说，4X2车型配3.2吨、5吨吊机，6X2车型配6.3-10吨吊机，6X4车型配10-12吨吊机，8X4车型配16吨以上吊机。

　　二、随车吊吊机就如同“手臂”，“手臂”的结实与否，直接影响随车吊的作业情况

　　吊机的最大起重质量：也就是俗称的吨位，取决于你吊的货物，原则是：适中，大了浪费，小了透支体力。有一点还需注意，最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，能延长吊机的寿命。

　　吊臂：主要看你的工作半径是多少，需要在多远的地方吊起多重的货物，不同的距离起身能力不同，这也是客户实际操作时，容易损坏吊臂的习惯之一。

　　吊机推荐品牌：徐工、石煤、三一、程力

　　三、随车吊支腿如同“脚”，“脚”的好坏直接影响车辆的支撑

　　随车吊厂家强烈建议用户在购买随车吊的时候，一定要安装后支腿。常见的支腿形式有：固定式后支腿、单腔液压后支腿、双腔液压后支腿。一般蓝牌随车吊或者3.2吨随车吊选装固定后支腿，5吨~8吨随车吊建议安装单腔液压后支腿，10吨及以上吨位，必须安装双腔液压后支腿。这三类支腿主要不同是跨距，跨距越大，整车安全性能越高

　　四、随车吊货箱就好比是随车吊的“腹部”

　　随车吊的货箱一般都是栏板式的，平板也有，比较少见。货箱最值得大家关注的应该是货箱长度了，因为货箱的长度是有限制的，要根据随车吊的公告选择。常用配置：4X2车型多做3.5米(蓝牌)、5.8米或6.1米(黄牌)，6x2，6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢，货箱最长8.6米。

　　综上所述，用户购买随车吊，选择非常重要。随车吊厂家强烈建议宁愿买“贵”的，也千万不要被一些唯利是图的小型企业“迷惑”，而选择一些不知名的品牌。虽说购买随车吊的时候，价格便宜，但是后期的维护成本恐怕是非常昂贵的。

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