随车吊后八轮和前四后八哪个实用？

很多购车的吊友，在选择车型上，会有一些困惑，随车吊后八轮和前四后八，到底哪种更实用哪种更好。其实一句话可以概括：预算充足，绝对是前四后八随车吊更好，如果预算有限，后八轮随车吊基本上也能满足80%以上作业需求。

东风T5后八轮徐工12吨随车吊

俗话说的好：鱼和熊掌不可兼得。不管是后八轮，还是前四后八，都有各自的优势和劣势。前四后八随车吊最大可以安装20吨吊机，使用范围广，这是毫无疑问的，但是价格让很多吊友望而止步。后八轮随车吊，价格比较适中，但是后八轮随车吊一般仅搭配12吨吊机，适用范围相对缩水。

陕汽德龙前四后八三一20吨随车吊

其实吊友们在选择的时候，可以把自己的用车需求作为标准。比如：最大拉货吨位不超重25吨的，选择后八轮随车吊即可，完全满足需求。如果经常载重货的话，超过30吨以上，这种情况尽量选择前四后八随车吊。

徐工汉风前四后八徐工14吨随车吊

换个角度考虑，以吊机吨位为参考对象。如果你想购买12吨随车吊，那么直接选择后八轮随车吊即可。后八轮+12吨吊机，这是黄金搭配，底盘和吊机完美匹配，完美发挥性能。如果想购买14吨、16吨等以上吨位吊机，那必须是前四后八随车吊，这样搭配才是最合适的。

陕汽德龙前四后八徐工16吨随车吊

在此，小编给广大吊机提供一个销售大数据，供大家参考。2020年全国随车吊市场销量占比，其中后八轮12吨随车吊，销量最大，占比33%。单桥8吨随车吊，销量第二，占比27%。前四后八14吨随车吊，销量第三，占比23%。

最后，关于随车吊后八轮和前四后八哪个实用这个问题，小编说了这么多，其实总结起来就是两点：1、量力而行(预算)；2、按需搭配(实际需求)。无论买什么东西，没有最好，只有更好，适合自己当下的情况，才是你应该做的选择。