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徐工8吨6节臂随车吊,臂长19.8米

发布时间:2023-04-18 09:02:30文章来源:杨明点击量:

一寸长一寸强,徐工8吨随车吊,居然出6节臂了,臂长19.8米。真不知道随车吊是越来越先进,还是越来越离谱。废话少说,直接上图,让各位老板一睹庐山真面目。

徐工8吨6节臂随车吊

徐工8吨6节臂随车吊

柳汽乘龙M3车头外观

从图中可以看出,底盘采用的是柳汽乘龙M3,广西老表们的最爱。不过话说回来,柳汽乘龙的底盘,质量、性能确实不错,再行业内,几乎没有什么差评。它唯一的缺点,可能就是贵点。

徐工8吨6节臂随车吊

注重介绍一下底盘,柳汽乘龙M3,玉柴200马力6缸发动机,法士特8档高低档,300mm大梁,前桥5吨,后桥10吨,10.00R20钢丝胎。从它参数上,其实看出什么优势。但柳汽乘龙的车,在整车设计、用材用料,非常的棒。

徐工8吨6节臂随车吊

徐工8吨6节臂吊机,N系列,臂长19.8米,二节臂、三节臂单出,双联泵系统,高空座椅操作,标配一键熄火,散热器,前双节复合支腿,大跨距。徐工随车吊的质量,应该不用夸赞了,老司机都懂。

徐工8吨6节臂随车吊

徐工8吨6节臂随车吊

这款车的车厢内长度6.1米,宽度2.45米。整车车厢依然用焊接工艺,高强度箱板,边三底五,通副梁结构。车厢承载力如何,最关键要看车厢底部的横梁。横梁折弯倒扣焊接,这种是强度最高,承载最强的。

横梁倒扣的工程车厢

横梁折弯,倒扣焊接

各位老板们,如果你对,这款超长大臂的徐工8吨6节臂随车吊感兴趣,可以致电我公司,了解更详细的该车参数及价格情况。

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